Круглогодичную перевозку пассажиров и грузов на снегоболотоходах запустил резидент ТОР «Чукотка»
Компания «Каюр» приступила к оказанию услуг по перевозкам пассажиров и грузов в Анадырском районе Чукотского автономного округа. Резидент территории опережающего развития (ТОР) «Чукотка» организовал работу нового предприятия в круглогодичном режиме за счет приобретения двух снегоболотоходов, способных преодолеть бездорожье в любой сезон. В год планируется перевозить не менее 100 тонн грузов. По соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) в проект, повышающий доступность транспортных услуг в регионе, вложено 11,6 млн рублей.
«На Чукотке в связи с суровым климатом дороги с покрытием есть только в городах и прилегающих поселках. На всей остальной территории региона используются зимники - дороги без покрытия, на которых движение возможно только зимой по укатанному снегу. Мы приобрели два снегоболотохода «Хищник». Транспорт разработан специально для эксплуатации в сложных условиях. Машина уникальная. Грузоподъемность каждого «Хищника» около 1500 килограммов, также в нем могут разместиться до 12 пассажиров. За счет шин сверхнизкого давления вездеход может двигаться, не повредив ни почвенно-растительный покров, ни растения. Техника способна проехать по болотистому мелководью или болоту, переплыть реку или небольшое озеро, не проваливаясь, пересечь снежную целину. Помешать выполнению маршрута могут только чрезвычайные погодные условия», - сообщил генеральный директор ООО «Каюр» Кирилл Куликов.
По словам предпринимателя, реализация проекта позволила значительно удовлетворить потребности жителей Чукотки в качественных услугах по перевозкам пассажиров и доставке грузов по доступной стоимости. «В год мы планируем перевозить не менее 100 тонн грузов. Количество пассажиров пока прогнозировать рано, это будет зависеть от количества рейсов и других факторов. Нашим преимуществом являются более гибкие тарифы на перевозки за счет применяемых льгот и преференций по налогам», - сказал Кирилл Куликов.
Инвестор отдельно отметил, что сниженные для резидентов ТОР с 30% до 7,6% страховые взносы позволят компании сэкономить 446,34 тыс. рублей в год.
«Расширение числа компаний, предлагающих качественные и доступные услуги по пассажирским и грузовым перевозкам, является необходимым для Чукотки. Спрос среди жителей высокий. Создавать новые транспортные компании позволяет режим ТОР. Благодаря нулевым налогам на прибыль и имущество, сниженным страховым взносам инвесторы могут быстрее запускать проекты и приступать к оказанию услуг, получать ощутимую поддержку на начальном этапе операционной деятельности. Мы комплексно сопровождаем каждого резидента, помогаем решать все вопросы, связанные с бизнесом. Отмечу, что компания «Каюр» - это уже второй успешно запущенный проект Кирилла Куликова. Ранее в статусе резидента ТОР «Чукотка» предприниматель приступил к оказанию услуг по пассажирским и грузовым перевозкам водным транспортом», - прокомментировал директор КРДВ Чукотка Сергей Колядко.
По соглашениям с КРДВ резиденты ТОР «Чукотка» реализуют 64 проекта. Бизнес уже вложил 82,4 млрд рублей, фактически создано около 2 тыс. рабочих мест. Успешно уже реализовано 26 проектов.
Источник: https://xn--80atapud1a.xn--p1ai/press-tsentr/novosti-chao/kruglogodichnuyu-perevozku-passazhirov-i-gruzov-na-snegobolotokhodakh-zapustil-rezident-tor--chukotk/
«На Чукотке в связи с суровым климатом дороги с покрытием есть только в городах и прилегающих поселках. На всей остальной территории региона используются зимники - дороги без покрытия, на которых движение возможно только зимой по укатанному снегу. Мы приобрели два снегоболотохода «Хищник». Транспорт разработан специально для эксплуатации в сложных условиях. Машина уникальная. Грузоподъемность каждого «Хищника» около 1500 килограммов, также в нем могут разместиться до 12 пассажиров. За счет шин сверхнизкого давления вездеход может двигаться, не повредив ни почвенно-растительный покров, ни растения. Техника способна проехать по болотистому мелководью или болоту, переплыть реку или небольшое озеро, не проваливаясь, пересечь снежную целину. Помешать выполнению маршрута могут только чрезвычайные погодные условия», - сообщил генеральный директор ООО «Каюр» Кирилл Куликов.
По словам предпринимателя, реализация проекта позволила значительно удовлетворить потребности жителей Чукотки в качественных услугах по перевозкам пассажиров и доставке грузов по доступной стоимости. «В год мы планируем перевозить не менее 100 тонн грузов. Количество пассажиров пока прогнозировать рано, это будет зависеть от количества рейсов и других факторов. Нашим преимуществом являются более гибкие тарифы на перевозки за счет применяемых льгот и преференций по налогам», - сказал Кирилл Куликов.
Инвестор отдельно отметил, что сниженные для резидентов ТОР с 30% до 7,6% страховые взносы позволят компании сэкономить 446,34 тыс. рублей в год.
«Расширение числа компаний, предлагающих качественные и доступные услуги по пассажирским и грузовым перевозкам, является необходимым для Чукотки. Спрос среди жителей высокий. Создавать новые транспортные компании позволяет режим ТОР. Благодаря нулевым налогам на прибыль и имущество, сниженным страховым взносам инвесторы могут быстрее запускать проекты и приступать к оказанию услуг, получать ощутимую поддержку на начальном этапе операционной деятельности. Мы комплексно сопровождаем каждого резидента, помогаем решать все вопросы, связанные с бизнесом. Отмечу, что компания «Каюр» - это уже второй успешно запущенный проект Кирилла Куликова. Ранее в статусе резидента ТОР «Чукотка» предприниматель приступил к оказанию услуг по пассажирским и грузовым перевозкам водным транспортом», - прокомментировал директор КРДВ Чукотка Сергей Колядко.
По соглашениям с КРДВ резиденты ТОР «Чукотка» реализуют 64 проекта. Бизнес уже вложил 82,4 млрд рублей, фактически создано около 2 тыс. рабочих мест. Успешно уже реализовано 26 проектов.
Источник: https://xn--80atapud1a.xn--p1ai/press-tsentr/novosti-chao/kruglogodichnuyu-perevozku-passazhirov-i-gruzov-na-snegobolotokhodakh-zapustil-rezident-tor--chukotk/