Портал Prochukotku.ru
·
меньше минуты
Вахтовки "Берлога" выйдут на улицы Эгвекинота
Сетевое издание Информационное агентство «Чукотка»
Коммунальное предприятие "Иультинское" приобрело два вахтовых автобуса "Берлога". Машины будут возить пассажиров между Эгвекинотом, микрорайоном Озёрный и селом Амгуэма. Планируется, что техника выйдет на маршруты в следующем году, сообщает ИА "Чукотка".
Автобусы "Берлога" производит предприятие "ГИРД" из Миасса. Это специализированный транспорт для перевозки пассажиров в сложных дорожных и климатических условиях. Машина построена на шасси "Урал 4320" с колёсной формулой 6×6 и дизельным двигателем. Модель 58498А рассчитана на 28 пассажиров, а модификация B — на 24 человека и перевозку груза.
«В зимний период обычному автобусу сложнее проходить маршрут, особенно после затяжной пурги и обильных осадков. Высокопроходимая машина будет гораздо эффективнее. Это важно с точки зрения функциональности в осенний, зимний и весенний периоды, которые у нас длятся большую часть года», — рассказал заместитель главы администрации МО Эгвекинот Роман Коркишко.
Обе модели укомплектованы для работы в северных условиях. В спецификацию входят утепление кабины, двигателя, аккумулятора, подогрев топливопроводов, топливозаборников и фильтров, а также автономный отопитель. Для контроля и безопасности установлены тахограф, система видеофиксации с тремя камерами и монитор видеонаблюдения в кабине. Комплектацию дополняет навигационное оборудование ГЛОНАСС.
Сейчас идёт документальное оформление техники. Планируется, что автобусы выйдут на маршруты в следующем году. Машины будут возить пассажиров между Эгвекинотом, микрорайоном Озёрный и селом Амгуэма.
По данным портала госзакупок, технику приобрело коммунальное предприятие "Иультинское". Поставщиком выступила столичная компания "ФПК-МСК".
Автобусы "Берлога" производит предприятие "ГИРД" из Миасса. Это специализированный транспорт для перевозки пассажиров в сложных дорожных и климатических условиях. Машина построена на шасси "Урал 4320" с колёсной формулой 6×6 и дизельным двигателем. Модель 58498А рассчитана на 28 пассажиров, а модификация B — на 24 человека и перевозку груза.
«В зимний период обычному автобусу сложнее проходить маршрут, особенно после затяжной пурги и обильных осадков. Высокопроходимая машина будет гораздо эффективнее. Это важно с точки зрения функциональности в осенний, зимний и весенний периоды, которые у нас длятся большую часть года», — рассказал заместитель главы администрации МО Эгвекинот Роман Коркишко.
Обе модели укомплектованы для работы в северных условиях. В спецификацию входят утепление кабины, двигателя, аккумулятора, подогрев топливопроводов, топливозаборников и фильтров, а также автономный отопитель. Для контроля и безопасности установлены тахограф, система видеофиксации с тремя камерами и монитор видеонаблюдения в кабине. Комплектацию дополняет навигационное оборудование ГЛОНАСС.
Сейчас идёт документальное оформление техники. Планируется, что автобусы выйдут на маршруты в следующем году. Машины будут возить пассажиров между Эгвекинотом, микрорайоном Озёрный и селом Амгуэма.
По данным портала госзакупок, технику приобрело коммунальное предприятие "Иультинское". Поставщиком выступила столичная компания "ФПК-МСК".
Автор фото: gird.ru
Нет комментариев
Чтобы написать комментарий, нужно зарегистрироваться!
Войти
.jpg)