Рейсы между административными центрами соседних регионов выполнялись в течение трёх месяцев. Программа охватила основной туристический сезон – с начала июля по конец сентября.
«Всего было выполнено 12 парных рейсов. Загрузка каждого - не менее половины, а в конце сезона доходила практически до стопроцентной. Рейс популярен как у наших жителей, решивших отдохнуть на Камчатке, так и у транзитных пассажиров, которые выбирали стыковки в Петропавловске-Камчатском», – сообщили в компании "АТА Чукотки", которая является представителем перевозчика.
Как уточнили в аэропорту Анадырь "Угольный" имени Ю.С. Рытхэу, из Петропавловска на Чукотку прилетели 587 пассажиров, включая 54 ребёнка. Популярность обратного направления оказалась немного меньше. Из столицы Чукотки на Камчатку перевезли 495 человек, в том числе 34 ребёнка.
На маршруте работало воздушное судно Bombardier Dash 8 Q400, рассчитанное на 62 пассажира. Направление входит в перечень субсидированных маршрутов Дальневосточного федерального округа. Льготный билет стоил 6,5 – 7,5 тысяч рублей. Тариф включает провоз ручной клади и одного места багажа. При наличии бюджетной субсидии в следующем году сезонные полёты между Чукоткой и Камчаткой продолжат.
Напомним, в округе "Аврора" выполняет полёты ещё по нескольким направлениям. Совместно с партнёром-оператором компанией "Якутия" работает на маршруте Хабаровск – Анадырь – Хабаровск. С другим партнёром – Камчатским авиационным предприятием – выполняет рейсы между Магаданом и Кепервеемом. С 28 октября стартует полётная программа между Анадырем и Владивостоком. На этом направлении "Аврора" работает совместно с Аэрофлотом.
Виктор Сериков