Сетевое издание Информационное агентство «Чукотка»

1 минута

"Анадырь" заступил на защиту государственной границы у берегов Камчатки

"Анадырь" заступил на защиту государственной границы у берегов Камчатки

"Анадырь" бросил якорь в Авачинской бухте в конце прошлой неделе. До тех пор он самостоятельно преодолел путь от Мурманска до Камчатки по Северному морскому пути. В торжественной встрече нового корабля приняло участие руководство Пограничного управления ФСБ России по Восточному арктическому району

«Уверен, что с прибытием корабля такого класса, возможности пограничного управления по защите и охране государственной границы, охране морских биологических ресурсов, безусловно повысятся», - обратился к собравшимся начальник погрануправления генерал-лейтенант Алексей Трубецкий.

Пограничные корабли и суда ПУ ФСБ России по восточному арктическому району охраняют более 16 тысяч километров государственной границы Российской Федерации.

Сторожевик заложили 28 апреля 2017 года на Зеленодольском заводе им. Горького, а 14 июня 2019 года спустили на воду. Затем "Анадырь" перешёл по внутренним водным путям для дооборудования на Кронштадтском морском заводе. 16 августа на корабле был поднят российский флаг.

Как сообщила пресс-служба "Зеленодольского завода имени А.М. Горького", на котором был построен сторожевик, корабль спроектирован полностью по требованиям морских пограничников. Он является многофункциональным, обладает высоким боевым потенциалом и способен участвовать в полномасштабных спасательных операциях. Развивает скорость в 21 узел, обладает автономностью в 60 суток и ледовым классом. Может плавать на дальность до 12 тыс. миль.

Главная задача ПСКр – охрана исключительной экономической зоны Российской Федерации. Он способен обеспечить действия подразделений специального назначения ФСБ России по борьбе с терроризмом и пиратством. Экипаж может осуществлять меры по пресечению контрабанды, незаконному обороту наркотических средств и нелегальной миграции.

Также предполагается участие корабля в аварийно-спасательных операциях по поиску и спасению терпящих бедствие экипажей и пассажиров. Он может быть задействован в операциях по тушению пожаров на судах, буксировке и сопровождению аварийных плавсредств в места укрытия.

Нет комментариев
Чтобы написать комментарий, нужно зарегистрироваться!
Конец содержания
Нет больше страниц для загрузки