Вертолёт Ми-8 поставили на дежурство в Арктическом спасцентре на Чукотке
![Вертолёт Ми-8 поставили на дежурство в Арктическом спасцентре на Чукотке](https://anadyr.org/rails/active_storage/representations/eyJfcmFpbHMiOnsibWVzc2FnZSI6IkJBaHBBMzhFQWc9PSIsImV4cCI6bnVsbCwicHVyIjoiYmxvYl9pZCJ9fQ==--c0677b756b90ebad7bb0ec185b61e49153499e05/eyJfcmFpbHMiOnsibWVzc2FnZSI6IkJBaDdCam9MY21WemFYcGxTU0lKT0RBd1BnWTZCa1ZVIiwiZXhwIjpudWxsLCJwdXIiOiJ2YXJpYXRpb24ifX0=--71ca757b73a06d12f646733c5b1d527ee566ecd4/wo8lm89ajojggvgmi6rf0wutk2yzjk32.jpg)
В ходе учений 22 спасателя провели спуск и подъём с высоты 10 и 20 метров с вертолёта Ми-8МТВ-1. Задачей тренировки стала эвакуация людей с помощью лебёдки СЛГ 300 с ограниченного пространства. В окружном управлении МЧС отметили, что упражнения выполнены в полном объёме, все условные пострадавшие спасены.
Участвовавшие в тренировке сотрудники Хабаровского Авиационно-спасательного центра (АСЦ) и вертолёт прибыли в Певек на прошлой неделе. 1 июля состоялось торжественное открытие Арктического авиационно-спасательного звена МЧС в самом северном городе России. Как отметил руководитель АСЦ Сергей Бондаренко, первоначально планировалась поставка вертолёта Ми-38, но промышленность пока не справляется с производством и пока пришлось перебазировать винтокрылую машину из Хабаровска.
«Мы сегодня становимся гораздо мобильнее и будем выполнять задачи, которые здесь в Певеке до этого вообще никто не мог выполнить. Лётный состав, все специалисты подготовлены чтобы работать именно на Чукотке, на Северном морском пути. Любая поставленная задача будет выполнена», – сообщил на церемонии открытия начальник Арктического комплексного аварийно-спасательного центра МЧС Виктор Шаповалов.
Фото: газета "Полярная звезда"
В составе авиационного звена восемь человек: начальник, заместитель, три пилота и три бортинженера. Технические специалисты будут работать вахтовым методом.
«Вертолёт последней модификации, полностью подготовлен для выполнения спасательных операций на территории Крайнего Севера. Машина может самостоятельно висеть, летать, заходить на посадку. То есть, лётчик больше выполняет роль оператора. Лётный состав подготовлен к полётам в любых условиях. В нашем распоряжении есть очки ночного видения для работы в условиях полярной ночи», – отметил замначальника Хабаровского АСЦ по лётной подготовке Александр Белов.
Ми-8 усилил сухопутную группировку певекского АКАСЦ, который официально заработал месяц назад. Спасательное подразделение МЧС мониторит обстановку на всей Чукотке и части Северного морского пути. Здесь работают 50 специалистов, в распоряжении которых 25 единиц спецтехники: аварийно-спасательные машины, вездеходы, техника повышенной проходимости, аэролодки и катера.
Напомним, что строительство центра проводилось в рамках реализации плана развития Северного морского пути на период до 2035 года. Объект построен из быстровозводимых конструкций и находится рядом с ПАТЭС "Академик Ломоносов". Арктический центр состоит из нескольких объектов. Главный из них – трёхэтажный административно-жилой блок, в котором находится зал оперативной дежурной смены, столовая, медпункт и комнаты для занятия спортом и отдыха. Рядом расположен гараж для техники и плавсредств, а также ангары для вертолётов.