Сетевое издание Информационное агентство «Чукотка»

меньше минуты

Роман Копин: Закон "О северном завозе" обеспечит развитие экономики Чукотки

Роман Копин: Закон "О северном завозе" обеспечит развитие экономики Чукотки

«Принятие закона позволит обеспечить надежность и своевременность снабжения жителей Чукотки определенным перечнем продуктов питания, строительных материалов и нефтепродуктов. Для округа это задача особой важности, так как наш регион полностью зависит от северного завоза. Законопроект позволит выстроить новую систему управления завозом, обеспечить развитие экономики региона и получить государственную поддержку», – цитирует губернатора Чукотского АО Романа Копина пресс-служба окружного правительства.

В состав экспертной группы при Министерстве РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики включили спикера окружного парламента Валентину Рудченко. Это решение было утверждено на заседании Парламентской Ассоциации "Дальний Восток и Забайкалье". 

Участники группы работают над ключевыми аспектами законопроекта – правовыми и организационными. Доработанный проект федерального закона "О северном завозе" должен быть внесен в Правительство РФ 31 октября 2022 года.

По данным окружного правительства, эксперты ЧАО неоднократно высказывались в поддержку законопроекта в ходе совещаний и тематических дискуссий, проходивших в том числе на V Восточном экономическом форуме.

Напомним, законопроект разослали во все федеральные органы исполнительной власти и администрации 25 субъектов РФ в конце августа. Им предусмотрена комплексная система управления северным завозом, которая сейчас отсутствует. Координировать весь процесс будет Минвостокразвития России. Предлагается, что обеспечивать перевозки грузов северного завоза морским транспортом по субсидируемым тарифам будет единый оператор. А сами грузы разделят на три категории, их будут обслуживаться в портах и терминалах в приоритетном порядке.

Новый документ, кроме всего прочего, предусматривает федеральные меры поддержки – бюджетные кредиты регионам для закупки и доставки приоритетных грузов северного завоза и услуг, связанных с их поставками, а также субсидии для финансирования транспортных затрат.

Нет комментариев
Чтобы написать комментарий, нужно зарегистрироваться!
Конец содержания
Нет больше страниц для загрузки