Первое судно продовольственной навигации вышло на Чукотку из Владивостока

Зафрахтованный компанией "Темп" сухогруз завершил погрузку в торговом порту Владивостока и вышел на Чукотку на три дня позже запланированного. Это крупнейший теплоход Сахалинского морского пароходства, который может взять на борт на треть больше груза, чем обычные суда. У "Саско Алдан" усиленный ледовый класс Arc4, он способен преодолевать льды до полуметра толщиной.

«Тееплоход вышел из Владивостока в нашем направлении с грузом порядка 10 тыс. тонн – это продукты питания, стройматериалы, оборудование и генгруз. В обычных условиях время в пути составляет примерно 10 дней. Планируется, что сначала "Саско Алдан" разгрузится в Беринговском, после чего прибудет в Анадырь, а затем в Угольные Копи», – сообщил корр. ИА "Чукотка" главный диспетчер АО "Анадырский морской порт" Сергей Аушев.

В этом году "ТЕМП" на судах Сахалинского пароходства планирует выполнить пять рейсов в порты округа. После "Саско Алдан" на линии будет работать теплоход "Селенга", дедвейтом около 9,5 тыс. тонн. Также шесть рейсов на Чукотку в эту навигацию планирует выполнить компания FESCO. На линии Владивосток – Анадырь – Эгвекинот – Владивосток будут работать два сухогруза – "Наварин" и "Уссури". В порту Анадыря первый из них ожидают 25 июня.

Главным поставщиком продуктов в регион традиционно является компания "Чукотоптторг". Зафрахтованный ей теплоход "Владимир Мясников" совершит два рейса. Первый из них отправится из Владивостока в конце июня и доставит продовольствие в Беринговский, Анадырь и портопункты восточной части округа. Вторым, осенним рейсом Чукотоптторг обеспечит регион продуктами длительного хранения.

Напомним, что в эту навигацию в округ планируется минимум 18 рейсов из портов восточного направления. Ещё 23 рейса - из Архангельска и Мурманска. Предварительный объём завоза ключевых предприятий округа и субъектов предпринимательства составит не менее 21,8 тыс. тонн продовольственных и промышленных товаров. В основном это социально значимые грузы.