Атомный ледокол "Чукотка" спустили на воду

Атомоход "Чукотка" спустили на воду на Балтийском заводе, где его строят по заказу госкорпорации "Росатом". Принимавший участие в церемонии по видеосвязи Владимир Путин отметил, что на предприятии сейчас строят ещё два корабля такого же класса – "Якутия" и "Ленинград", а в следующем году будет заложен ледокол "Сталинград". После фразы главы государства "Спуск разрешаю", строящийся атомный ледокол сошёл со стапелей на воду.

«Создание таких мощных, современных судов – ещё одно воплощение индустриального, научного, кадрового и технологического потенциала России. Именно так – на базе собственных технологий и прорывных научных решений – должна развиваться вся отечественная экономика. От укрепления ледокольного флота страны прямо зависит реализация наших планов по обустройству арктических территорий, по наращиванию грузопотока на трассах Северного морского пути. В России самый большой ледокольный флот в мире. В позапрошлом году перевозили по Северному морскому пути 34 миллиона тонн, в 2023-м – 36, в этом году будет 37,6, а в 2030-м, уверен, будет более 100 миллионов тонн», – подчеркнул президент.

Фото: Правительство Чукотского АО

Губернатор Чукотки назвал этот день знаковым для региона, поскольку навигация в округе – это основа жизни. Круглогодичная навигация при помощи атомных ледоколов выведет развитие Чукотского АО на новый уровень. От имени жителей глава региона поблагодарил Владимира Путина, который принял решение о создании специальной структуры по развитию Северного морского пути, а также всех сотрудников Росатома и Балтзавода.

«Это не только еще один шаг в укреплении технологического потенциала России, но и возможность обеспечить улучшение качества жизни на Чукотке. Строительство ледокола вызывает чувство гордости и за наших людей, которым по плечу такие амбициозные проекты, и за нашу страну. Ждём декабря 2026 года, когда работы по строительству ледокола будут закончены. Ждём "Чукотку" в наших чукотских водах», – отметил Владислав Кузнецов.

Фото: Правительство Чукотского АО

Глава госкорпорации "Росатом" Алексей Лихачёв уточнил, что "сердце ледокола" – это энергетическая установка, которая состоит из двух реакторов РИТМ-200 по 55 мегаватт мощности каждый. Эта разработка активно используется на ледоколах и Росатом собирается тиражировать эту технологию для освоения Северного морского пути. Установку применяют для плавучих атомных электростанций, две из них уже строятся в интересах строящегося на Чукотке Баимского ГОКа.

Напомним, что ледокол "Чукотка" был заложен в конце 2020 года. Это четвертое серийное судно проекта 22220. Мощность атомохода – более 80 тысяч лошадиных сил. Он развивает скорость до 40 километров в час и преодолевает льды толщиной до трёх метров. Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 являются самыми большими и мощными ледокольными судами в мире. Без них невозможна навигация по Северному морскому пути, особенно в его восточной части.