"Академик Ломоносов" добрался до Певека

Сегодня, 9 сентября, первый в мире атомный плавучий энергоблок (ПЭБ) "Академик Ломоносов" в сопровождении буксиров и ледоколов прибыл к порту Певек. В 17:14 караван судов встал на рейд у самого северного города России, сообщает ИА "Чукотка".

Многочисленные фотографии стоящих на рейде судов жители Певека размещают в соцсетях и мессенджерах. Планировалось, что ПЭБ прибудет в самый северный города России в конце сентября, однако хорошая погода и ледовая обстановка позволили каравану судов идти с опережением графика и преодолеть путь в 2,6 тыс. миль (4,9 тыс. километров) за 17 суток.

Напомним, что ПЭБ вышел на Чукотку из Мурманска 23 августа. Буксировку энергоблока осуществляли три буксира – один тянул окрашенный в цвета российского флага четырехпалубный энергоблок, второе судно шло сзади и тормозило его, третий буксир следовал рядом в качестве запасного. Караван сопровождали ледоколы "Диксон" и "Новороссийск". В среднем за сутки суда проходили около 170 миль (315 километров).

«В акватории Чаунской губы Восточно–Сибирского моря 9 сентября 2019 года жители города стали участниками интереснейшего момента, который войдет в историю Чукотского автономного округа. Символично, что именно сегодня, в этот день календаря доставили плавучую АТЭС на Чаун–Чукотку к месту постоянной дислокации в Певек», – говорится в сообщении на сайте городского округа Певек.

В настоящее время ПЭБ находится на якорной стоянке №2 в нескольких сотнях метров от береговой черты. Представители ПЭБа совместно с капитаном порта Певек приступили к разработке плана швартовки плавэнергоблока у мол-причала. На самом энергоблоке продолжаются работы по проверке узлов и механизмов после длинного перехода.

«В процессе перегона плавэнергоблок показал себя хорошо и лишний раз продемонстрировал свои исключительные мореходные качества. В настоящий момент мы вместе с администрацией порта готовим план швартовки. Из-за особенностей порта и нового мол-причала, а также из-за больших размеров энергоблока, задача представляется непростой. Нужно предусмотреть все мелочи. В ближайшие дни план будет подготовлен, и до конца недели ПЭБ встанет на свое постоянное место базирования», - прокомментировал руководитель дирекции концерна "Росэнергоатом" по сооружению и эксплуатации ПАТЭС Виталий Трутнев.

Плавучий энергетический блок "Академик Ломоносов" – это головной проект серии мобильных транспортабельных энергоблоков малой мощности. ПЭБ предназначен для работы в составе плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС) в районах Крайнего Севера и Дальнего Востока и представляет собой новый класс энергоисточников на базе российских технологий атомного судостроения. ПАТЭС разработана с большим запасом прочности для противодействия внешним угрозам.

Длина судна составляет около 140 метров, ширина – 30 метров, водоизмещение – более 20 тысяч тонн. Назначенный срок эксплуатации "Академика Ломоносова" – 40 лет. На ПЭБ предусматривается размещение около 70 человек обслуживающего персонала. Для них предусмотрены жилые каюты, столовая, спортивный комплекс.

После введения в эксплуатацию ПАТЭС станет самой северной атомной станцией не только в России, но и в мире, забрав этот титул у Билибинской АЭС, а количество атомных станций в России увеличится с десяти до одиннадцати. В перспективе ПАТЭС заменит выводимые из эксплуатации генерирующие мощности Чаун-Билибинского энергоузла - Чаунскую ТЭЦ в Певеке и АЭС в Билибино и станет одним из ключевых элементов инфраструктуры в рамках программы развития Северного морского пути, обеспечения круглогодичной ледокольной проводки, которая позволит реализовать крупные инфраструктурные проекты, логистически связанные с портом Певек.