WWF связался с канадской компанией-владельцем аварийной баржи Natl II, которая придрейфовала к берегам Чукотки и создает угрозу экологической безопасности региона.
WWF России и WWF США направили совместное обращение в Northern Transportation Company (NTCL), канадскую компанию, владеющую оставленной экипажем баржей Natl II. Сейчас это судно с четырьмя тоннами мазута дрейфует во льдах в 70-80 километрах от берега Чукотки.
Экологи проинформировали владельца судна о том, что российская сторона готовится к спасательной операции, и предложили обсудить ее детали. Морспасслужба Росморречфлота может провести ее в ближайшие 1-2 месяца, период таяния льдов в регионе. WWF предложил NTCL обсудить детали спасательной операции с российской Морспасслужбой. В частности, необходимо решить вопрос финансового участия компании в ликвидации последствий происшествия.
Кроме того, Всемирный фонд дикой природы (WWF России) направил письмо послу Канады в России Джону Р. Керу. Фонд попросил посольство посодействовать в организации переговоров всех сторон о характере спасательной операции.
«Необходимость операции по транспортировке потерявшего управление судна становится очевидной с учетом приближения летнего сезона, – считает руководитель программы по экологической политике ТЭК WWF России Алексей Книжников. – Если сейчас баржа скована льдами, то когда они сойдут, судно может быть выброшено на российский берег». При этом баржа находится в непосредственной близости от мыса Ванкарем, где расположены ключевые местообитания тихоокеанского моржа.
Российским пограничным службам до сих пор не удалось обнаружить судно с воздуха, вероятно, из-за того, что оно покрыто льдом. Поэтому единственным источником информации о местоположении баржи остаются данные передатчиков, установленных американской Береговой охраной в то время, когда судно дрейфовало через воды США.