В Китай отправят вторую партию коксующегося угля из Беринговского

45 тыс тонн коксующегося угля с месторождения Фандюшкинское поле отправят в Китай – накануне к морскому порту подошло судно Santa Nikolas («Святой Николай»), которое после загрузки отправится в КНР. Балкер стал уже четвертым судном текущей навигации в порту Беринговский, ранее твердое топливо отправили в КНР, Тайвань и Японию, сообщает ИА «Чукотка» со ссылкой на газету «Крайний Север».

Как сообщил директор по портовой деятельности ООО «Берингпромуголь» Сергей Кеслер, Santa Nikolas вошел в бухту Угольную вечером 17 сентября. В этот день портовики как раз завершили погрузку третьего судна Densа Seal, которое повезло в Японию 31 тыс тонн угля. Отгрузка твердого топлива на Santa Nikolas началась на следующий день. Первая партия беринговского угля в 40 тысяч тонн отправилась на экспорт в июле текущего года на балкере «Ахиллес» так же в КНР.

«Мы обрабатываем самую крупную экспортную партию нынешней навигации. Судя по всему, покупатели – предприятия топливно-энергетического комплекса Китая – остались довольны качеством продукта и потому закупают у нас уже вторую партию. Планируем завершить погрузочные работы в первых числах октября. Пока что идем в графике, но все будет зависеть от ситуации на море. Также надеемся, что в октябре к нам подойдет крайнее судно навигации, которое возьмет еще 20-30 тысяч тонн угля», - рассказал господин Кеслер.

Напомним, что условия морского порта Беринговский позволяют осуществлять погрузку и разгрузку крупных судов только на рейде. Уголь на них доставляется с помощью барж класса СПП, которые берут за один раз на борт около 120-130 тонн угля. В случае сильного волнения эти суда не могут подойти к балкерам, и в этой ситуации портовики вынуждены временно приостанавливать работы.

Также Сергей Кеслер отметил, что с учетом темпов работ на плановые 200 тыс тонн, которые «Берингпромуголь» был намерен отгрузить в нынешнюю навигацию, предприятие пока не выходит. Скорее всего этот показатель будет скорректирован до 180 тыс тонн.