Пилотный проект по перевозке грузов единым морским оператором в рамках закона о северном завозе стартовал на Чукотке в январе. Его реализуют при участии компании "Русатом Арктик" – дочернего предприятия Госкорпорации "Росатом". В эту навигацию оператор планирует доставить в Чукотский АО около 163 тыс. тонн продуктов, товаров и горюче-смазочных материалов. Уголь на территорию в этом году округ будет везти сам.

В рамках северного завоза регион получает 98% всех грузов. Крупная госкомпания с большим флотом судов сможет снизить стоимость доставки, отметил губернатор Чукотки Владислав Кузнецов во время встречи с журналистами окружных СМИ.

«Очень важно, чтобы это удешевление доставки, бизнес, который везёт продукты, отразил на цене при продаже. Поэтому мы сейчас как раз дорабатываем механизм – те компании, которые воспользуются этим логистическим коридором, подпишут с нами соглашения о снижении стоимости. Там будет заложено, что на определённую группу продуктов цены не вырастают», – сообщил глава региона.

Контракты с единым морским оператором будут заключаться на трёхлетний срок. В это время тарифы на перевозки будут повышать не больше, чем на уровень инфляции. Это позволит властям и предпринимателям региона планировать свою будущую деятельность. После завершения пилотного проекта срок контрактации предполагают увеличить до пяти лет.

Напомним, федеральный закон "О северном завозе" был принят 4 августа 2023 года и вступил в силу с апреля прошлого года. Единым федеральным координатором северного завоза выступает Минвостокразвития РФ. Законом вводится понятие единого морского оператора северного завоза, срок его полномочий составит 15 лет. Соглашение между Минвостокразвития, Чукотским АО и Росатомфлотом о реализации в 2025 году пилотного проекта по доставке грузов на Чукотку было подписано на Петербургском экономическом форуме. На основе практического опыта пилотного проекта с 2026 года деятельность единого морского оператора будет расширена на другие регионы.