На Чукотке хотят развивать туризм посредством малой авиации
На Чукотке хотят развивать туризм посредством малой авиации. Для этих целей в Анадырь прилетел частный двухместный самолет с представителями зарубежных туркомпаний.
Once RV 9A с российско-американским экипажем, приземлившийся в аэропорту «Угольный» в минувшую пятницу, 16 июня, следует по пути из Нью-Йорка в Анкоридж. Изначально пилот хотел совершить посадку в Провидения, но из-за отсутствия разрешения не смог этого сделать.
«Цель гостей – уточнить, какие есть туристические маршруты на Чукотке. Эта модель самолета очень распространена в Анкоридже. Там живет очень много любителей авиации, которые готовы прилетать сюда. Они пытаются понять процедуру организации пропуска. У авиаторов уже была встреча с представителями компании туркомпании НОРТОКО, которая работает в регионе. Американцы хотят организовать полеты малой авиации в регионе», - рассказал корр. ИА «Чукотка» директор аэропорта «Угольный» Олег Дикий.
Он добавил, что в Москве туроператоры тоже отмечают растущий интерес к Чукотке.
«Мы хотим организовать этническую деревню в районе Угольных Копей в двадцати километрах от аэропорта. Обсуждали эту идею с главой Анадырского района и рассматриваем различные варианты», - резюмировал господин Дикий.
Че тут разведывать на Чукотке, с этих летающих табуреток? :-)))) Там где требуется разведовать, наши "партнеры" делают снимки со спутников ежедневно, некоторые (снимки) выкладывают в открытый доступ в интернете слегка "заблюренными".
Передачку показывали как китайцы устроили целое паломничество на Байкал. Обрадовались - туризм развивается. А оказывается китайцы открыли свои турфирмы, свои гостиницы, свои магазины в Иркутске, на побережье и стригут купоны со своих соотечественников, платят минимальные налоги по УСНО, бабки все в Китай и ... шиш местному населению и российскому бюджету.
Давайте и мы будем развивать туризм на Аляске. На паритетных началах. Чтобы было выгодно нам, а не им на Аляске и в Москве.
Не разрешат фсб и военные. Заподозрят в разведсборе с чужих самолетов. Наше небо закрыто и для своих граждан, а развитие малой авиации на нулевом уровне, то есть её нет, летаем как в горячих точках: на тяжелых и сверхдорогих вертолетах.