Конкурс на разработку ПСД выиграл проектно-изыскательский институт воздушного транспорта Ленаэропроект. Специалисты из Санкт-Петербурга должны будут провести инженерные изыскания и до 15 октября подготовить документацию для последующего капитального ремонта. Работы будут вести на грунтовой взлётно-посадочной полосе, длиной 1 405 метров, двух рулёжных дорожках и перроне, площадью 24 800 квадратных метров. Стоимость контракта – 32,4 млн рублей.
«В 2022 году в аэропорту Омолона построили некапитальный ангар и быстровозводимое здание аэровокзала. А на этих объектах не было капремонта с 1945 года, когда в Омолоне функционировал запасной аэродром воздушной трассы Алсиб. После того, как будет готова ПСД, объявим конкурс и выберем подрядчика на эти работы. Капремонт элементов аэродрома должен быть выполнен до конца будущего года», – сообщили в службе капитального ремонта ФКП "Аэропорты Чукотки".
Фото: ФКП "Аэропорты Чукотки"
План мероприятий по капремонту объектов аэродромной инфраструктуры сформирован в рамках нового нацпроекта "Транспорт". В него вошли десять федеральных проектов, в том числе и развитие опорных сетей аэродромов и аэропортов.
Справка: Омолон – наиболее удалённое и труднодоступное село Чукотского АО. В населённом живут более 600 человек. Расстояние до райцентра по прямой составляет более 400 километров. Протяжённость действующего около двух месяцев в году автозимника до города Билибино – примерно 540 километров. Постоянная связь с другими населёнными пунктами осуществляется по воздуху. Выполняются регулярные рейсы в Магадан и Кепервеем, с перевалбазами оленеводческих предприятий село связывают вертолётные маршруты.