В среду, 14 января, завершилась навигация в арктическом морском порту Певек. Соответствующее распоряжение подписал исполняющий обязанности капитана порта. За сезон грузооборот гавани самого северного города России увеличился на 21% и составил 674 тысячи тонн, сообщает ИА «Чукотка».

Распоряжение об окончании навигационного периода подписал и.о. капитана порта Певек Александр Насадюк. В документе указано, что в акватории порта возросла толщина ледового покрова, а гидрометеорологические условия не отвечают требованиям безопасности судоходства.

«В целях обеспечения безопасности мореплавания и стоянки судов на акватории и стоянки судов в морском порту Певек довести до сведения мореплавателей информацию об окончании периода навигации с 00:00 часов 14 января 2026 года», — сообщается в распоряжении.

Продолжительность навигации в морском порту Певек составила 199 дней. Она началась 29 июня, а 19 июля в самый северный город России прибыли первые теплоходы с продовольствием. Последним судном стал теплоход «Норильский Никель», доставивший партию строительных материалов и оборудования для возведения Баимского горно-обогатительного комбината.

Согласно информации ФГБУ «Администрация морских портов Приморского края и Восточной Арктики», за время сезонной навигации гавань Певека приняла 132 судна, что в 1,6 раза превышает показатель 2024 года. По сравнению с прошлым годом грузооборот вырос на 21% и достиг 674 тысяч тонн.

Порт Певека стал последним на Чукотке, закрывшим навигацию. В Анадыре приём и отправку судов завершили 20 ноября, в Эгвекиноте — 25 ноября. 1 декабря навигация официально завершилась в Беринговском, а 24 декабря — в Провидения.

Фото: Росморречфлот