Сезонные дороги в эксплуатацию приняла межведомственная комиссия. Оба зимника обустраивали рабочие компании "Чаунское дорожное ремонтно-строительное управление" (ЧДРСУ). Протяжённость трассы от Певека до островного села Айон составляет 120 километров, она полностью проходит по льду Чаунской губы.
«Ширина проезжей части 10 метров. На обустройстве работала наша техника. Непосредственно дорогу пробивали два тяжёлых трактора "Кировец". Снег сгружал погрузчик на базе К-702. Ещё две машины везли вешки и мостки для установки через трещины. И ТРЭКОЛ, который прокладывал дорогу», – рассказал корр. ИА "Чукотка" руководитель ЧДРСУ Максим Дыченко.
Труднодоступное село Биллингс с райцентром связал зимник, протяжённостью 171 километр. Он доходит до посёлка Комсомольский, от которого в Певек есть круглогодичная дорога.
«По открывшимся зимникам начали доставку топлива. На выходных стартовал завоз угля в Айон, в субботу и воскресенье отправили туда машины. В планах доставка 2 тысяч тонн твёрдого топлива и 270 тонн дизтоплива, но солярку начнём возить чуть позже. На Биллингс планируется порядка 200 тонн дизельного топлива, пока завоз не начался», – рассказали в МП "Чаунское районное коммунальное хозяйство".
Кроме топлива по сезонным дорогам ЧРКХ завезёт в сёла строительные и расходные материалы, запчасти для техники. Муниципальное предприятие "Чаунская торговая компания" будет завозить продукты, которые раньше приходилось доставлять вертолётом. Автомобильное сообщение с Айоном и Биллингсом продлится два месяца, срок эксплуатации зимников – с 1 марта по 30 апреля.