Делегация Совфеда проведет на Чукотке выездное совещание
Представительная делегация Совета Федерации проведет на следующей неделе выездное совещание, посвященное ряду острых региональных вопросов. Ключевая тема – «транспортная доступность регионов ДФО на примере Чукотского автономного округа», сообщает ИА «Чукотка».
Совещание состоится в Анадыре 21 апреля. Всего на Чукотке рабочая группа проведет три дня. По предварительным данным, полученным из окружной Думы, в столицу ЧАО прилетает 17 представителей верхней палаты российского парламента, в том числе полный состав комитета по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера во главе с его председателем Олегом Мельниченко.
В работе выездного совещания примет участие губернатор Чукотского автономного округа Роман Копин, а также представители администрации Президента РФ, федеральных органов исполнительной власти (включая Минтранс и Минэкономразвития), представители государственных органов власти субъектов ДФО (Якутии, Сахалина и Камчатки).
«Осенью прошлого года округ громко заявил о себе на «Днях Чукотки» в Совете Федерации, когда правительством и Думой автономного округа было озвучено много важных моментов, включая вопросы транспортной доступности, связи и другие. Их сложно решить без поддержки федерального центра. Диалог прошел очень конструктивно. Многие поднятые нами вопросы для некоторых сенаторов стали откровением, включая и профильные комитеты», - рассказал корр. ИА «Чукотка» председатель Думы Чукотки Александр Маслов
.
Как отметил руководитель окружного парламента, помимо ключевой темы совещания, касающейся транспорта, будут обсуждаться вопросы связи и коммуникаций, жилья, нотариата, социальных выплат жителям Чукотки, выезжающим на материк.
В результате прошлогодних встреч в рамках «Дней Чукотки» сенаторы сошлись во мнении, что необходимо «слышать» Крайний Север.
«Сейчас многие обращают пристальное внимание к Северу. Не зря обратились к арктической повестке и заговорили о стратегии в Арктике. Реализовывать эту стратегию, на мой взгляд, очень сложно, не обладая полной картиной происходящего на местах, в частности, на Чукотке. Выслушав нас, коллеги поняли, что сюда надо приезжать и работать более плодотворно, слушая мнение людей и представителей власти, и принимать очень серьезные решения наверху», - добавил Александр Маслов.
Возвращаясь к главному вопросу выездного совещания Совфеда – обеспечению транспортной доступности регионов ДФО – руководитель окружного парламента отметил, что это, пожалуй, самый волнующий северян вопрос.
«К нам приходит много обращений как от жителей Анадыря, так и жителей районов. Здесь ведь дело не только в транспортном плече Анадырь – Москва, людей очень сильно интересуют вопросы межрайонных сообщений. У нас иногда трудно добраться из села в районный центр», - отметил в беседе председатель Думы Чукотки.
Парламентарии намерены затронуть вопросы и транспортной доступности по воде. Многие жители, которые живут на больших реках, могут добираться до некоторых населенных пунктов и таким способом. Этот вопрос требует серьезного обсуждения, но самое главное - финансовой поддержки. В одиночку округу это сделать не по силам. Александр Маслов подчеркнул, что очень надеется на включенность федерального центра в решение этой проблемы.
- 7
- 410
-
-1
Предлагаю обсудить вопрос социальных выплат тем, кто остается на Чукотке.
А на местных авиалиниях между окружным центром, районными центрами и селами билеты распределять между местными жителями, а не субсидировать туристов.
Угу, давайте еще драться за крошки с барского стола.
Не совсем понятно, на кой ляд привозить сюда тех, которые всё равно ничего не смогут понять ?
Посмотрите на вот эти данные (абсолютно открытые): Официальные ресурсы Государственной думы, Совета Федерации, администрации президента России и федерального правительства в пятницу, 13 апреля, представили сведения о декларациях депутатов и чиновников.Средний доход членов Совфеда за 2017 год составил 44 млн руб. (вырос по сравнению с 2016-м годом на 47%), депутатов Госдумы — 23,5 млн руб. (рост 25,6%). Рекордный средний доход (144 млн руб.) и рост (128,5%) показали правительственные чиновники. Подробнее на РБК: https://www.rbc.ru/politics/15/04/2018/5ad37b249a79475a525fa041?from=main
Неужели можно себе представить, что этим людям есть хоть какое-нибудь дело до того, как чернь на краю поживает ? А если даже и есть, то как при таких доходах они могут иметь хотьмалейшее представление о реальной жизни людей своей страны ?
В правительстве пояснили, что с чиновников за декларации стали спрашивать жестче, поэтому сейчас стало выгоднее не скрывать истинные доходы, а показывать их. Но по мне это как раз и есть показатель коррупции и наглости верхних эшелонов чиновничей касты, если такие доходы никакими официальными зарплатами и иными источниками дохода за сотни лет не моут быть оправданы. Позорно для нищей страны.
Про транспортную доступность столько было разговоров еще с нулевых годов. Да вот только чиновникам это нафиг не нужно..., впрочем на этом можно и закончить. Мы заслуживаем то что имеем.
Здесь пешком и на наземном транспорте мозг выносят, фсб подключили по части передвижения по чукотским просторам. Вы хотите, чтоб в этом коцлагире стало, как На Аляски? Дороги? Самолетики и "робинсоны" снующие по оленеводческим бригадам, охот хозяйствам и населёнными пунктам? Выплачивали на жителя компенсационные за недропользования? Две основные причины по покоторым это невозможно: Уровень жизни - включает себя, условия при которых доступность к блогам цивилизации играет одну из ключевых ролей.... Это доступность топлива,постройки инфраструктуры и содержание авиоинфраструктуры частным лицам и сами ла. Законы работающие для людей и на людей, ни на конкретных единичных особей, которые набив свой карман подкармливают тех- голодных, оставшихся в незакона и вынуждены опладирывать за щедрые подарки, однажды спёртые из под их задниц. Законы пишут для стада, не внемая... читать дальше
Опять "кирпич" на Ленина, 63 завесят?!