Чудеса!!!!!!
Всем автомобилистам доброго времени суток! У меня утро началось честно скажу не очень, дело вот в чём: заправляюсь исключительно на АЗС ибо авто дорогое по ржавым бочкам за скупой ценник не гоняюсь! Но в течении двух недель, ещё хочу обратить внимание диких МОРОЗОВ ещё не было, так вот после заправки на АЗС отъездив день переночевав (авто живёт на улице, все гаджеты для зимовки присутствуют)авто не запускается!!!! Когда неделю назад такое произошло думаю ну ладно фильтр наверное пора менять, поменял прокочал поехал, закончилась салярка в баке пора на заправку, заправился сразу поехал домой выходные стоим ни куда не едим, понедельник прокотлились запустились поехали, ближе к обеду начала тупить к вечеру вроде раскаталась,ну рабочий день закончился домой на парковку. Ночуем утро всё по схеме: котлимся двигатель тёплый аккумулятор крутит а запуск тютю не хотит, на панеле индикатор вода в фильтре, ОТКУДА?????Откуда?????
А потом оказывается не я один такой, а целых четыре, трое в одни сутки, вчера вечер и сегодня утро. Чё за фигня происходит? Ценник не маленький а качество амно, вам там чё в чукотснабе совсем на жизнь не хватает??? В общем теперь, чеки после заправки выкидывать не буду и вам не советую. Если у вас или ваших знакомых произошла подобная история, пишите в личку или комменты оставляйте координаты, надо что то с этим безобразием делать!?! Ценник та 50 рублёв за литру, и больше будет!
Жду не дождусь хоть какой дороги в угли, там качество на порядок выше, даже начальник нашей нефтебазы которая возле колхоза и то там запрвляется. Сам лично видел!!!!
конденсат в топливных ёмкостях ни кто не отменял )
В каких ?
При наших условиях, топливо с НПЗ к вам в бак не напрямую попадает. Так что перестраховка не помешает )
Судя по вашей логике мы покупаем топливо вместе с водой? Так получается? Ну и в прям чудеса
Николаич, да бы не судить о чьей либо логике, я вам предложил провести простой эксперемент, а дальше уже сами увидите что вы покупаете.
Суть проблемы качество продаваемого топлива в г. Анадырь АЗС НОМЕР 36 вроде точно утверждать не буду, а именно не допустимость продажи того самого ни кем не отменённого конденсата потребителю т.е. нам. Ладно в городе прихватило, а если бы на покатушки захотелось поехать с семьёй да на туже рыбалку на толстый и чего? Эксперементы можно делать какие угодно, с амном продаваемым на АЗС что то делать надо!
Николаич, ни кто ни спорит что надо принимать какие нибудь меры по улучшению качества продоваемого топлива. Но что бы как вы уже сами сказали да бы не остаться с семьей где либо на покатушках я вам дал пару советов, а именно фильтровать топливо, отстаивать его или же лить спитр в бак да бы он смешивался с водой и сгорал)
А не возникало мысли, что это "ваш" собственный конденсат ? То есть копился-копился в вашем собственном баке, да и набрал критическую массу в конце концов ?
Нет не возникало, ибо слежу за тем что туда попадает и сезонную подготовку автомобиля ещё ни кто не отменял! После зимы 2014-2015 года всё сливалось продувалось и ставились новые расходники. Так что вопрос конечно закономерный но нетот и не ко мне!
Что, и из бака тоже вс1 сливалось и продувалось ? Я что-то не припомню таких скурпулезных автовладельцев, чтобы уж перед сезоном такие процедуры делали :-)
Не вижу здесь проблемы!?! Сливная пробка на баке есть,,снять броню это открутить восемь болтов на 10 и всё. Ну может конечно это для кого то и проблема. Но поковыряться со своим железным конём для каждого нормального автомобилиста думаю в радость,ну во всяком случае для меня. За остальных говорить и что либо утверждать не имею права. На помню это делалось после зимы 2014-2015 т.е. май 2015 года, затем авто стояло в гараже пока я был в отпуске, и с сентября месяца по ноябрь ну ни как конденсат в таком диком количестве не мог накопиться в баке, остаётся только одно заключение: вода попала через заправочный пистолет на АЗС.
Колян, может саляру на экспертизу отвезти в СЭС? Если у них есть конечно необходимые реактивы... Если че я в доле)))
Нету тут ни фига, на больую землю надо отправлять! Даже если и сделать забор повесить пломбы, как его отправлять??? ГСМ опасный груз, не пропустят полюбому!
Лет пять назад сталкивался с такой проблемой, разобрал машину ( в холодном гараже,) перебрал всю топливную сист., потом добрался до топл бака и о**ел, в баке плавали куски льда размером с стовый телефон, вылавливал шумовкой для пельменей.
Да вода у них в топливе, налей ёмкость литров так 30-50 бензина, поставь на мороз дня на два-три, потом посмотри что в это ёмкости, а именно увидешь, ржавчину, лёд и ещё какую нибудь хрень, эксперемент проводился в сезон езды на снегоходе 2014-2015, замечу что на АИ95. Сейчас только через фильтр заправляю, с сеткой(воду и всякую хрень задерживает), дорогой правда ))) Ну или спирту в бак лейте) тоже как вариант.
Оперативно модераторы работают где не нужно, комментарий подтерли...
Ну да, пары комментов нету!?!