Вопрос покупки «Чукотснабом» якутской нефтебазы Петушки остается открытым

Один из крупнейших поставщиков топлива на западную Чукотку ГУП ЧАО «Чукотснаб» рассматривает вопрос приобретения у правительства Якутии законсервированной нефтебазы Петушки. На реконструкцию объекта в поселке Зеленый Мыс может уйти три года, но пока окончательное решение по приобретению базы не принято, сообщает ИА «Чукотка».

Покупка нефтебазы сократит путь завоза топлива для западной Чукотки. Сейчас обеспечение так называемого билибинского узла топливом идет с большим транспортным крюком. Сначала большими танкерами его доставляют из Мурманска в Певек по Северному морскому пути. Затем из самого северного города страны топливо забирает подрядчик - «Ленское объединенное речное пароходство» (ЛОРП), которое везет его уже в обратном, западном направлении до реки Колыма.

По Колыме суда поднимаются до якутского поселка Черский. Там они становятся на рейд и делают распаузку груза на суда Колымской судоходной компании для дальнейшей транспортировки в Анюйск Билибинского района Чукотки. При этом на пути из Черского до Анюйска нередко возникают сложности. Передвижение по Малому Анюю сильно зависит от фактора сезонности – бывают моменты, когда уровень воды в реке серьезно падает и по ней невозможно пройти судну. Приобретение, ремонт и ввод в строй нефтебазы Петушки

«По большому счету нефтебаза представляет ценность в причальном сооружении и в плане документов – здесь был опасный производственный объект. База находится как раз на правой стороне реки Колыма, со стороны Чукотки. Там нет энергообеспечения, она построена 40 лет назад и законсервирована десять лет назад. Туда надо вложить огромные деньги, чтобы она начала работать – не менее миллиарда, а то и полтора! У «Чукотснаба» таких денег нет, чтобы реанимировать такой объект на 100 тыс. тонн нужно года три», - сообщил руководитель «Чукотснаба» Александр Алимов.

Тем не менее, вопрос пока остается открытым, решение о покупке или отказе от сделки еще не принято. В Нижнеколымском улусе Якутии ведется строительство автодороги «Черский – граница с Чукотским автономным округом». В перспективе, после отсыпки этого участка протяженностью в 70 километров у населенных пунктов Билибинского района появится круглогодичное сообщение с соседним районом республики. Развитие Чаун-Билибинского промышленного узла, освоение Баимской рудной зоны приведет к увеличению потребления топлива и грузопотока на этом направлении. В этом случае затраты на приобретение и реконструкцию нефтебазы могут быть оправданы.