Теплоход "Сияние Севера" доставил в Певек из Архангельска почти 2,5 тысячи тонн разнообразных грузов. Завершение обработки судна произошло во вторник, 18 августа, после чего оно отправилось обратно в порт приписки. Как передаёт ИА "Чукотка", в навигацию-2026 данный рейс стал единственным, реализованным при финансовой поддержке Минвостокразвития России.
Сухогруз покинул Архангельск в последний день июля и достиг порта самого северного города страны 15 августа. Судно оперативно поставили под грузовые операции, которые были полностью завершены спустя трое суток.
"Всего на борту было 2 434,9 тонн груза. В том числе 197 контейнеров в 20-футовом эквиваленте. Обработку завершили 18 августа, после чего теплоход ушёл обратно в Архангельск", – сообщили корр. ИА "Чукотка" в порту Певека.
В самый северный город России сухогруз привёз стройматериалы, технику, продовольствие и товары повседневного спроса. Судно принадлежит Северному морскому пароходству, которое выиграло конкурсный отбор и подписало с Минвостокразвития России соглашение о субсидировании регулярных перевозок на период 2026–2028 годов. Суммарный объём федеральной поддержки за три года составит 244,3 миллиона рублей. Благодаря бюджетному финансированию удалось удержать тарифы для грузоотправителей на приемлемом уровне. В текущем году транспортировка 20-футового контейнера по льготной ставке обошлась чуть более чем в 180 тысяч рублей, тогда как коммерческие операторы на аналогичном маршруте предлагают цены порядка 320 тысяч рублей за контейнер такого же размера.
Согласно условиям контракта, до окончания навигации-2028 перевозчик обязуется выполнить не менее трёх рейсов по маршруту Архангельск – Певек. В текущем сезоне Северное морское пароходство осуществило лишь один заход в порт самого северного города страны.
Фото: fleetphoto.ru
Сухогруз покинул Архангельск в последний день июля и достиг порта самого северного города страны 15 августа. Судно оперативно поставили под грузовые операции, которые были полностью завершены спустя трое суток.
"Всего на борту было 2 434,9 тонн груза. В том числе 197 контейнеров в 20-футовом эквиваленте. Обработку завершили 18 августа, после чего теплоход ушёл обратно в Архангельск", – сообщили корр. ИА "Чукотка" в порту Певека.
В самый северный город России сухогруз привёз стройматериалы, технику, продовольствие и товары повседневного спроса. Судно принадлежит Северному морскому пароходству, которое выиграло конкурсный отбор и подписало с Минвостокразвития России соглашение о субсидировании регулярных перевозок на период 2026–2028 годов. Суммарный объём федеральной поддержки за три года составит 244,3 миллиона рублей. Благодаря бюджетному финансированию удалось удержать тарифы для грузоотправителей на приемлемом уровне. В текущем году транспортировка 20-футового контейнера по льготной ставке обошлась чуть более чем в 180 тысяч рублей, тогда как коммерческие операторы на аналогичном маршруте предлагают цены порядка 320 тысяч рублей за контейнер такого же размера.
Согласно условиям контракта, до окончания навигации-2028 перевозчик обязуется выполнить не менее трёх рейсов по маршруту Архангельск – Певек. В текущем сезоне Северное морское пароходство осуществило лишь один заход в порт самого северного города страны.
Фото: fleetphoto.ru