Работы ведёт ФГБУ "Морспасслужба". В сентябре 2019 года учреждение выиграло конкурс на строительство объекта, объявленный ФГУП "Росморпорт". С августа по ноябрь прошлого года гидростроители провели работы по установке трубошпунта – металлических конструкций, которые закладывают для удержания грунта. Кроме того на стройке смонтировали анкерные сваи первого и второго причала, а также приступили к отсыпке камня в "тело" причала. В конце ноября стройку законсервировали на зиму.
«Морспасслужба возобновила работы по строительству паромно-пассажирского комплекса. Генподрядчик приступил к работам по расконсервации объекта, начал изготовление армокаркасов для свай причалов. Мероприятие реализуется в рамках федерального проекта "Морские порты России" комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года. Контрактная стоимость строительства составляет 674,7 млн рублей», – сообщили в Росморпорте.
Проект планируют завершить осенью 2021 года. Он предусматривает строительство трёх причалов – грузового, грузопассажирского и пассажирского. Реализация запланированных работ позволит обеспечить безопасность морских перевозок через Анадырский лиман между столицей Чукотки и посёлком Угольные Копи.
Вместе со строительством причалов будет проведено берегоукрепление, дноуглубительные работы, а также строительство одноэтажного административно-бытового здания и КПП. Предполагается, что перевозки по лиману будет осуществлять судно ледового класса. Ежегодно переправой будут пользоваться 4,2 тыс. легковых автомобилей и 1,8 тыс. грузовиков. Пассажирооборот составит 20 тыс. человек в год.
Напомним, что в этом году между Анадырем и Угольными Копями начнёт курсировать паром ледового класса, приобретённый по поручению губернатора округа Романа Копина. Имя судну выбирали путём народного голосования, большинством голосов паром решили назвать "Чукотка".