В текущем году в ходе осуществления надзора за исполнением законодательства о безопасности дорожного движения прокуратурой округа выявлены факты ненадлежащего осуществления органами местного самоуправления и органами государственной власти мер по содержанию автомобильных дорог и введению временных ограничений движения транспортных средств вследствие неблагоприятных погодных условий.
Наибольший общественный резонанс вызвал факт ненадлежащего содержания региональной дороги «Билибино – Майское» в сентябре 2021 года, в результате которого в течение нескольких дней водители грузовых автомобилей вынуждены были находиться на перевалах «Двойной» и «Белый» из-за образовавшегося снежного затора.
Проверкой установлено, что государственным контрактом, заключенным ГКУ ЧАО «Чукотуправтодор» с ООО «БДРСУ» на обслуживание данной дороги, проведение работ по очистке снега на сентябрь предусмотрено не было. Приняв решение о перекрытии дороги вследствие снегопада, надлежащих мер по информированию пользователей автомобильных дорог о прекращении движения на данном участке принято не было.
В этой связи прокуроры районов внесли представления руководителям ГКУ ЧАО «Чукотуправтодор» и ООО «БДРСУ», по результатам рассмотрения которых принято решение о включении в государственные контракты на обслуживание автомобильных дорог на 2022 год обязательного условия о дежурстве инженерной техники на наиболее опасных участках автомобильных дорог для оперативного принятия мер по расчистке дорог от снега, с ГУ МЧС России по Чукотскому автономному округу достигнута договорённость об уведомлении пользователей автомобильных дорог о закрытии опасных участков путем смс-рассылки.
Поскольку совершению допущенных нарушений способствовало отсутствие надлежащего контроля за безопасностью дорожного движения со стороны органов ГИБДД, прокурор Билибинского района внес представление начальнику МОМВД России «Билибинский», по результатам рассмотрения которого, виновные должностные лица привлечены к дисциплинарной ответственности, приняты меры по повышению эффективности взаимодействия контролирующих органов с обслуживающими дороги организациями в период введения временных ограничений движения транспортных средств.