Отсыпкой и бетонированием площадки занимались две компании – "Планум (Кипр) Лимитед" и "Каркас". Работы были выполнены на безвозмездной основе.
«Работники ООО "Каркас" недавно завершили работы по бетонированию площадки под вертолёт. Также предстоит покраска памятника. Чтобы найти средства на эти цели, будем участвовать в различных муниципальных программах и грантах», –прокомментировал корр. ИА "Чукотка" руководитель аэропорта Певек Пётр Волков.
Экземпляр вертолёта Ми-6А с бортовым номером 21144, который находится на территории аэропорта Певек, был выпущен в 1972 году. Трудился в компаниях Аэрофлот, Чаунское ГАП и Чукотавиа. Более 25 лет назад был списан и поставлен на хранение.
Памятник Ми-6 в Певеке станет третьим в стране. Два вертолета стоят на вечной стоянке на Аллее почёта авиации в Нижневартовске и в городе Нюрба, Республики Саха.
Справка: Ми-6А — модифицированная версия многофункционального вертолёта Ми-6, который выпускался в Советском Союзе с 1959 по 1980 годы. Это был самый грузоподъёмный вертолёт своего времени, одновременно он установил мировые рекорды по скорости для машин своего класса.