Оксана Лемишко: Качество услуг ставим на первый план ("Крайний Север", С.Васильев)

На работников почтовой связи в новогодние дни ложится большая нагрузка. В это время наплыв почты значительно увеличивается. Сегодня в разговоре с корреспондентом "КС" директор УФПС "Почта России" по Чукотскому АО Оксана Лемишко подводит итоги минувшего года и делится планами на наступивший 2012 год. ИЩЕМ НОВЫЕ ПУТИ. - Оксана Анатольевна, как известно, в связи с ремонтом взлетно-посадочной полосы в летний период рейсы осуществляла только авиакомпания "Якутия" на самолетах меньшей вместимости. Поэтому и для почтовой связи это создало дополнительные трудности. Вы возглавили предприятие только в сентябре, но вам пришлось "разгребать" и летние проблемы? - Почта из центральных районов страны поступала на Чукотку в среднем не чаще одного раза в неделю. Как следствие - регулярные факты нарушения контрольных сроков пересылки на этапе магистральных перевозок, происходившие не по вине УФПС Чукотского АО. Неравномерное поступление почты большими партиями затрудняло работу участка по обмену и обработке почты в аэропорту Анадырь, но, несмотря на это, почта систематически отправлялась во все населенные пункты округа согласно расписанию движения воздушных судов ЧукотАВИА. В основном это происходило два-три раза в месяц, но только с гарантированной нормой загрузки (300-600 кг на один рейс, а вертолеты - 100-150 кг), которая установлена авиаперевозчиком, а также при условии, если рейсы не отменялись по метеоусловиям. - Пришлось применять дополнительные меры? - Да. В связи с тем, что установленные нормы загрузки не позволяют отправлять всю обработанную и подготовленную к отправке почту по маршрутам, стали думать, как выйти из ситуации. Во-первых, пытаемся регулярно отправлять почту заказными рейсами, хотя это значительно увеличивает расходы УФПС. Между прочим, заказной борт стоит от 700 до 950 тысяч рублей за каждый рейс по Чукотке. А чтобы доставить почту в Анадырь нужно заплатить от 82 до 100 тыс. руб. за каждый заказной рейс. Во-вторых, рассматриваем возможность дополнительной отправки почты при оформлении заказных рейсов другими организациями. Эта работа проводится при согласовании непосредственно с данными структурами и организациями. - Иными словами, при выполнении ими заказных рейсов вы просите "прихватить" почту? - Совершенно верно. Кроме этого, пробуем наладить отправку почты альтернативным транспортом - это снегоходы, трэколы, авто и водный транспорт и т.п. в зависимости от погодных условий. Иногда пересматриваем логистику перевозок. КОМПЕНСАЦИИ ПОТЕРЬ. - Но если клиент все же чем-то недоволен, какие права у него есть? - При неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательств по оказанию услуг почтовой связи, в том числе нарушении контрольных сроков пересылки и сохранности почтовых отправлений, пользователь имеет право в течение шести месяцев, предъявив квитанцию, обратиться с письменным заявлением о возмещении компенсации. Если по факту расследования установлено нарушение требований, которое, например, может выражаться в несоблюдении контрольных сроков пересылки, заявителю в течение десяти дней будет направлено возмещение. Оно составит, например, при нарушении контрольных сроков сумму в размере 3% за каждый просроченный день пересылки, но не более стоимости самого отправления. Причем, если установлено, что причина нарушения контрольных сроков произошла не по вине филиала, куда подано заявление, заявитель имеет право получить компенсацию прямо по месту проживания, т.е. без дополнительного обращения во ФГУП "Почта России". НАВСТРЕЧУ КЛИЕНТУ. - Чем планируют порадовать чукотские почтовики жителей округа в наступившем 2012 году? - Планов по развитию почты, а главное по улучшению качества услуг, у нас очень много. Например, с 1 января 2012 года почти 50% отделений почтовой связи округа (а именно 23) переходят на увеличенный режим работы. Эти изменения обусловлены объективными обращениями граждан, глав муниципальных администраций и теми нововведениями, которые планируется реализовать на почте. С 21 декабря 2011 года в семи отделениях почтовой связи, а с 1 февраля - еще в 16, мы готовы оказывать такую актуальную услугу в нашем регионе, как продажу электронных ж/д и авиабилетов. - Технически это как? - Клиент приходит в почтовое отделение, называет дату, направление, предъявляет паспортные данные и посредством дополнительно защищенного информационного обеспечения (связь информационной компании и Интернет) оформляем. Остается распечатать бланк заказа, клиент по этому бланку проверяет информацию, если он ее подтверждает, то услуга оплачивается, оформляется и выдается маршрут-квитанция и чек кассового аппарата. В первом квартале 2012 года, а надеемся, что уже и в январе, увеличим на 12 пунктов (24 рабочих места) коллективный доступ в Интернет. Кроме того, будем расширять ассортимент товаров, в том числе канцелярских, реализуемых в отделении почтовой связи округа и магазине "Почтовик". В первом квартале будет проведена акция "Коммунальные платежи на почте". Я перечислила только некоторые направления наших перспектив развития. В целом предоставление качественных услуг в части скорости, сохранности, доступности почтового сервиса является задачей номер один для каждого сотрудника УФПС. Над этим коллектив почтовиков Чукотки непрерывно работает и делает все возможное для поддержания качества услуг на достойном уровне.