Летчики перегнали Eurocopter AS350 в окружную столицу из Владивостока две недели назад. Своим ходом пятиместный вертолет 2021 года выпуска преодолел свыше 4 тыс. километров и теперь будет базироваться в районе Песчанки, где у компании "Вертикаль-87" построен ангар и взлетная площадка.
Во вторник для новой машины состоялось боевое крещение – вертолет заложил два больших круга над Анадырем и тундрой. По дороге пилот выполнил ряд маневров, а техник компании проверил состояние машины. В первый полет взяли и анадырских журналистов.
Фото: ИА "Чукотка"/Сергей Штефан
«Основные плюсы этой машины - маневренность, относительно небольшой расход топлива, неприхотливость. Он комфортабельный, скоростной, малошумный. Крейсерская скорость более 200 км/час. Сегодня мы совершили плановый полет, так как раз в две недели этот вертолет нужно поднимать в воздух, либо проводить работы по консервации. Можно сказать, что это дебют этой машины на Чукотке, если не считать перегон из Владивостока до Анадыря», - рассказал пилот вертолета Андрей Бушуев.
Это уже второй такой вертолет в авиапарке анадырской компании "Вертикаль-87". Первую винтокрылую машину той же модели, предприятие приобрело год назад. С тех пор она выполняет чартерные рейсы для доставки в труднодоступные районы Чукотки туристов, геологов, сотрудников предприятий-природопользователей, а также выполняет социальные заказы. Например, в июне летчики компании отвезли в оленеводческие бригады детей из интернатов Анадырского района, а в конце лета доставят их обратно.
Фото: Геннадий Орлов
«Если будут субсидии со стороны правительства округа, то мы готовы покрыть пассажирскими перевозками Анадырский район. По пять человек в каждую машину можем взять на борт. Долетим и до Эгвекинота – на нашем вертолете туда час добираться. Можно подумать о каких-то туристических программах, например турах выходного дня. Мы можем летать, не привязываясь к регламентам аэропортов», - сообщил генеральный директор "Вертикаль-87" Геннадий Орлов.
Приобретение и эксплуатация такой техники – довольно дорогостоящее мероприятие. В частности, только авиапарк, который теперь состоит из двух шестиместных машин, обошелся предприятию более чем в 500 млн рублей. Еще 70 миллионов рублей стоило строительство ангара и взлетной площадки.
Как резидент АЗРФ, компания получила в аренду участок в районе Песчанки, где сейчас построена вертолетная площадка. Сейчас, по словам гендиректора компании, подписано постановление главы региона, согласно которому предприниматели смогут выкупить эту территорию. Также в планах предприятия дальнейшее расширение авиапарка. По словам руководителя фирмы, они собираются купить небольшой самолет.
Фото: ИА "Чукотка"/Сергей Штефан
Справка: На Чукотке свои проекты реализуют 18 резидентов АЗРФ. Заявленный объём инвестиций превышает 165 млрд рублей, планируется создание 2 тыс. рабочих мест. Всего на территории округа работают 96 компаний – резидентов преференциальных режимов, кроме АЗРФ к ним относятся ТОР "Чукотка" и Свободный порт Владивосток, действующий в городском округе Певек. По соглашениям с Корпорацией по развитию Дальнего Востока бизнес уже инвестировал в них 125 млрд рублей, создав 3,5 тыс. рабочих мест.