По данным морпорта Певека, обработка разгрузка последнего судна навигации велась с 26 ноября. Дизель-электроход "Талнах" доставил в морпорт самого северного города России 5964 тонны груза. Это металлоконструкции, стройматериалы, а также оборудование и тяжелая техника для освоения месторождений Баимской рудной зоны.
«Судно пробыло у нас девять дней. Разгрузка заняла шесть суток, но ее приходилось приостанавливать на три дня из-за штормового ветра. Продолжать работу в таких условиях было не безопасно», - рассказал старший госинспектор службы капитана морского порта Певек Олег Клюйков.
"Талнах" покинул порт 5 декабря в 14:50. Работники морпорта проводили его традиционным фейерверком. Сейчас судно самостоятельно движется в сторону Мурманска. Сухогруз обладает классом Arc-7, он способен самостоятельно преодолевать лед толщиной более полутора метров.
Сезонную навигацию в Певеке официально закрыли в полночь 6 декабря. Соответствующие распоряжение подписал и.о. капитана Александр Насадюк.
Всего за время навигации в морскую гавань Певека было выполнено 82 судозахода, включая научно-экспедиционные суда, танкеры, буксиры, сухогрузы. Порт принял 49 судов, общий грузооборот составил 378 тысяч тонн. Большая часть из них для строительства, развития инфраструктуры округа и горнодобывающей промышленности.