ЕСЛИ ВМЕСТЕ БУДЕМ, ЗНАЧИТ, БУДЕМ ЖИТЬ!

ЕСЛИ ВМЕСТЕ БУДЕМ, ЗНАЧИТ, БУДЕМ ЖИТЬ!
Сергей ВАСИЛЬЕВ
vasilev@ks.chukotka.ru

В историю государства Российского 2014 год войдет как год наивысшего проявления единства русского народа, корни которого уходят в глубокое прошлое. Это единство создавалось нашими прадедами, дедами, отцами в самые сложные для Отечества времена испытаний. Таким испытанием для жителей Севастополя стало время, когда город-герой входил в состав Украины. Целых 23 года им пытались навязать другую идеологию и другие ценности.  Но Севастополь выстоял и дождался своего звёздного часа.


«Мы дома!» – именно так говорят севастопольцы после того, как их родной город вошёл в состав Российской Федерации в качестве отдельного субъекта. К этим историческим событиям привело практически единогласное волеизъявление народа. На референдуме о статусе Севастополя, который состоялся 16 марта  2014 года, почти 96 % севас-
топольцев, пришедших на избирательные участки, проголосовали за присоединение к России. Такие же результаты и на референдуме в Крыму. После этого власти Крыма и Севастополя обратились к России с просьбой принять их в состав РФ.
В понедельник, 17 марта, когда были подведены итоги голосования,  Президент РФ Владимир Путин подписал Указ,  в соответствии с которым оба субъекта вошли в состав России.
А уже 18 марта состоялось поистине историческое событие – в Георгиевском зале Большого Кремлёвского дворца был подписан международный договор с законными представителями Крыма и Севастополя.
В честь этого события на главной площади Севастополя – площади Нахимова прогремели несколько десятков залпов салюта. Одновременно фейерверк проходил в Москве и Симферополе. Тысячи людей пришли на площадь Нахимова с российскими триколорами. Под залпы салюта они кричали: «Ура! Россия! Севастополь!» Со слезами радости на глазах горожане повторяли: «Мы вернулись домой!». ЕСЛИ ВМЕСТЕ БУДЕМ, ЗНАЧИТ, БУДЕМ ЖИТЬ! Так сложилось, что я и моя семья постоянно отдыхаем в Севастополе, который стал мне родным ещё с детства. Так было в советское время, так было и во времена его украинской истории. Но этот отпуск был особенным, потому что мы впервые летели в город, вернувшийся весной этого года в состав Российской Федерации в качестве отдельного субъекта.

БЕЗ ГРАНИЦ И ТАМОЖНИ
Конечно, я как журналист и гражданин постоянно следил за развитием событий в Севастополе и понимал, что эйфория после присоединения к России пошла на спад. Впереди нелегкий период переходного периода. Севастопольцам нужно было учиться жить по российским законам и в очень нелёгких условиях непризнания их статуса международным сообществом и Украиной.
Безусловно, первый воп- рос, который мы решаем, отправляясь в отпуск, – это выбор транспортной схемы. Раньше мы предпочитали брать билеты на поезд Москва–Севастополь и ехали через Украину. Так было дешевле, но передвижение на поезде имело свои минусы. Во-первых, по времени путь занимал более суток, во-вторых, такой способ предусматривал весьма неприятную процедуру прохождения таможни между Белгородом и Харьковом.
Как только Крым и Севастополь вошли в состав России, добираться в Крым стало проще и одновременно сложнее. Проще потому, что исчезли таможенные барьеры, сложнее потому, что добраться поездом стало практически невозможно в связи с обострившимися отношениями между двумя странами. Сначала поезда ещё ходили по старой схеме, но ехать стало небезопасно. Особенно мужчинам призывного возраста. Могли без объяснения причин ссадить с поезда. Причём как при въезде на территорию Украины, так и при выезде.
Чтобы не сорвать туристический, курортный сезон на полуострове, российским авиакомпаниям было предложено снизить тарифы на полёты в Симферополь и обратно, установив базовый тариф 7500 рублей. С этой же целью была организована авиакомпания «Добролёт». Впрочем, вскоре она вошла в список российских предприятий, к которым Запад применил санкции. Но это не мешало россиянам прилетать в Крым.
Рейсы на Симферополь выполняло большое количество авиакомпаний. Мы, например, летели самолётом авиакомпании «Якутия», купив билеты по 2880 рублей до Симферополя ещё в феврале. Кроме крупных авиакомпаний «Аэрофлот», «Трансаэро», «Вим-Авиа», рейсы выполняли «Уральские авиалинии», «Ямал» и другие. Нельзя сказать, что можно было всегда купить дешёвые билеты, но те, кто побеспокоились заранее, проблем не имели.
Чтобы перевезти такое количество пассажиров, которое вмещает один поезд, нужно несколько самолётов типа «Боинг-737». А именно они большей частью и летают на данном плече.
Вскоре был пущен поезд Москва–Симферополь, который обходил территорию Украины и переправлялся на пароме через Керченский пролив. Такой путь удлинялся до двух суток и был ничуть не дешевле авиации.
Ну а те, кто предпочитают передвигаться на собственном автомобиле, хотя и испытали некоторые неудобства на Керченской переправе, но в Крым всё же попали. Переправа работала с полной загрузкой. На помощь нашим паромам пришёл даже греческий. Порой там возникали большие пробки, автолюбителям приходилось стоять в очереди на паром долгие часы, иногда сутки. И если в начале сезона было трудно попасть в Крым, то в конце – было сложно выехать. Забегая вперёд, скажу, опасения, что курортный сезон будет сорван, оказались напрасными. Россияне охотно ехали в Крым, несмотря на то, что и в республике, и в Севастополе ещё многое было не отлажено.

ЗДРАВСТВУЙ, КРЫМ РОССИЙСКИЙ!
Сейчас самолёты на Симферополь облетают территорию Украины и следуют только в пределах российского воздушного пространства. Время полёта увеличилось примерно на час. Мы долетели из Москвы за два часа. На этот раз большого температурного перепада не было: 25 градусов тепла в Анадыре, 27 – в Москве, чуть за 30 – в Симферополе. Как только открылся люк самолёта и мы вышли на трап, в лицо пахнуло цветами Крыма. Появилось какое-то невероятное ощущение, что на этот раз мы дома, в родной стране. Ощущение усилилось ещё и потому, что вокруг развевались не украинские «жовто-блакытни», а российские триколоры.
Изменилась и наглядная агитация: «Добро пожаловать в российский Крым!», «Россия, Крым, Севастополь – мы вместе!». Как потом оказалось, аэропорт Симферополя принимал и отправлял в сутки более сотни бортов. Пассажиры шли потоком, багаж просто сгружали на столы и лавочки в двух секторах. Нагрузка огромная! Именно поэтому было решено ускорить реконструкцию и модернизацию аэропорта Бельбек в Севастополе, чтобы разгрузить главные воздушные ворота Крыма и чтобы город-герой как отдельный субъект РФ имел свой аэропорт. Когда он будет запущен в эксплуатацию, пока неизвестно, но вполне возможно, что уже в следующий курортный сезон. Тогда пассажирам, следующим не только в Севастополь, но в Евпаторию, Саки и другие населённые пункты, станет удобно брать билет на Бельбек.
В любой город Крыма можно прямо из аэропорта Симферополя добраться на троллейбусе или автобусе. А вот тех, кто привык пользоваться такси, должен предостеречь. Поскольку не всё ещё отлажено в Крыму, находятся люди, которые пытаются «ловить рыбку в мутной водичке». И если вы не заказали такси заранее по телефону или через Интернет, то таксисты сдерут с вас в два раза больше, хотя вы и будете искать машину через диспетчера.
Впрочем, это характерно не только для Крыма. Если заказ такси заблаговременный, проезд до Севастополя из аэропорта Симферополя стоит 1800 рублей, расстояние около 100 километров. При другом раскладе с вас возьмут 3-3,5 тысячи, мотивируя это тем, что у них нет свободных такси экономического класса, а только такси-комфорт. Хотя на самом деле никакого особого комфорта там нет. Но нам это не грозило, встречал племянник на машине, который и посвятил нас в тонкости таксомоторного бизнеса.

ПЕРЕХОД К ДРУГИМ СТАНДАРТАМ
Собственно, это касается и других услуг и торговли. При переходе с цен в гривнах на рубли коммерсанты мудрят. Раньше, когда Крым был украинским, чтобы определить стоимость услуги или товара, россиянину нужно было умножить цену в гривнах примерно на четыре. Скажем, 250 гривен – это 1 тысяча рублей. Но курс гривны рухнул и по отношению к рублю, и по отношению к доллару. Продавцы совершают хитрые манипуляции гривна-доллар-рубль, мотивируя тем, что закупали товар в долларах. В результате цена в рублях увеличивается.
Банковская система в Крыму ещё не отлажена. Украинские банки закрылись. Основным был «Приват-банк», принадлежащий олигарху Коломойскому. Понятно, что те, кто недавно взяли в них кредит, выиграли, а вот те, кто хранили в них свои сбережения, попали в сложную ситуацию, из которой их пытается теперь вытащить Российский фонд страхования вкладов. Ну а тем, кто приехал отдыхать, следовало запастись наличностью, поскольку снять деньги в банкомате в Севастополе оказалось не так просто. Только в начале августа появились банкоматы Российского национального коммерческого банка, в которых деньги снимались с комис- сией 2 %.
Пожалуй, основные сложности для отдыхающих я перечислил. В остальном ничего для них не изменилось. Те же пляжи, те же исторические места и те же доброжелательные севастопольцы, большинство из которых уже получили российские паспорта. Но им ещё немало предстоит, чтобы перейти на российские стандарты жизни, начиная от страховой медицины и заканчивая правилами ГИБДД.
Но даже тем, кто ещё не оформил страховой медицинский полис, медпомощь оказывается совершенно бесплатно. Севастопольцам такое и присниться не могло, ведь, находясь в составе Украины, они платили за всё: за вызов «скорой», врача на дом, а при госпитализации – за лекарства, бельё, питание. Не говоря уже об операциях.
Для примера, моей родственнице летом пришлось срочно лечь на операцию. О своём пребывании в больнице она рассказывала с изумлением и восхищением. За 10 дней в больнице с неё не взяли ни копейки, лечили, кормили, обслуживали. Невиданное для них доселе дело!
Но некоторые российские законы жизнь усложняют. Во многом они жёстче и не всем нравятся. Например, Правила дорожного движения. По моим наблюдениям, до этого на дорогах царила сплошная безнаказанность. Сейчас лихачить особо не получится: российские правила строже и штрафы внушительные. Именно поэтому многие севастопольцы не спешат заменять украинские номера российскими, надеясь на снисхождение инспекторов. Особенно это касается таксистов. Один из них жаловался, что был оштрафован на тысячу рублей за наезд на сплошную линию. Думаю, что он ещё легко отделался.
В целом цены на такси в городе вполне демократичные. Мы обычно вызывали машину по телефону и укладывались в 80-100 руб- лей, чтобы, скажем, до- ехать до пляжа в паре километров от дома. Что касается общегородского транспорта, то маршрутное такси стоит 10 рублей в любой конец, автобус – 8, троллейбус – 5. Таких цен на городской транспорт в России ещё поискать.
Некоторые недовольны введением ограничения на продажу спиртного. В «украинские времена» оно здесь лилось рекой круглые сутки. Киоски стояли прямо в жилых кварталах, и купить там спиртное можно было хоть в три часа ночи, хоть в шесть утра. Теперь спиртное продают с 8 до 22 часов, что многим не нравится. Ну, что ж, как говорится, «взялся за гуж…» – живи по российским законам. Чтобы к этому привыкнуть, нужно время.
Крыму и Севастополю ещё предстоит влиться в российскую налоговую систему, переоформить собственность, перерегистрировать бизнес, транспорт, недвижимость и ещё очень многое. С этой целью в регионы России направлены разнарядки на привлечение кадров в разные отрасли. Именно им предстоит обучить местных специалистов работе по новым российским стандартам. Насколько мне известно, такие запросы приходили и в Анадырь. Более того, я знаю о наших земляках, которые уже переехали в Севастополь. В частности, один из них работает в банке.

ВОЗВРАЩЕНИЕ К ПРАВДЕ
Изменяются и образовательные стандарты. За 23 года русский Севастополь пытались украинизировать разными способами. Например, в город, как мне рассказывали мои севастопльские друзья, большими партиями приезжали молодые девушки с Западной Украины с целью адаптироваться, выйти замуж за местного. И делали это не по собственной воле. Идеологи украинизации прекрасно понимали, что переделать русский город Севастополь в «другую веру» сложно. Поэтому в ход пускались разные методы. Что касается образования, то, помимо того что стали открывать украинские школы и закрывать русские, в учебниках насаждалась извращённая история и, по сути, ненависть ко всему русскому.
Мы видим сейчас героизацию бандеровских формирований, воевавших, как известно, на стороне фашистов. Их преподносят как борцов за освобождение Украины, забывая о зверствах в отношении красноармейцев, местных жителей, поляков на Западной Украине.
Теперь всё это предстоит исправлять. В Крым и Севастополь накануне начала учебного года доставлены самые лучшие российские учебники и пособия, школы оснащены новым оборудованием и мебелью. Все с волнением ждали 1 сентября…
Но Украина решила подпортить детям их праздник и вечером 31 августа, как раз когда родители готовили детей к Дню знаний, отключила в городах Крыма электроэнергию. Дело в том, что пока Крым получал электричество с украинских энергосетей и исправно платил за это деньги. Произошло то, о чём предупреждал тогда ещё и. о. губернатора Севастополя Сергей Меняйло. А он говорил о возможных провокациях, в том числе и в день выборов в местные органы власти, 14 сентября. Но об этом мы ещё поговорим.
Безусловно, выбор для отключения электроэнергии в преддверии Дня знаний – это идеологическая диверсия. Но тому есть и объективные причины. Украине просто не хватает угля для электростанций. Большая его часть осталась в Донбассе, который с некоторых пор прекратил его отгрузку. А поскольку для компании «Укринтер- энерго» интересы украинских граждан являются приоритетными, то зачем же им в условиях дефицита питать электроэнергией теперь уже российский Крым? И хотя Украина это признавать не хочет и даже грозится «вернуть Севастополь» – факт остаётся фактом. В городе русской славы этого допустить не могут даже в страшном сне.

ИСПОРТИТЬ ПРАЗДНИК НЕ УДАЛОСЬ
Темнота в Севастополе продолжалась часа четыре, пока не были включены собственные энергоисточники. В первую очередь с помощью аварийных бригад был произведён пуск дизель-генераторов на социально значимых объектах. Примерно около часа ночи подача электроэнергии была возобновлена. Кстати, на территории Крымского полуострова планируют построить две теплоэлектростанции которые должны обеспечить автономное электропитание. А пока избранный губернатор Сергей Меняйло сообщил жителям о переходе города на режим экономии, подчеркнув, что проблемы с электроэнергией затянутся на 2-2,5 года, пока не будет построена новая ТЭС. С целью экономии электроэнергии на улицах города началась установка светодиодных светильников.
Одним словом, как ни старалась Украина, но испортить детям Крыма праздник не удалось. Ему предшествовали долгие репетиции, которые мы наблюдали в одной из школ, расположенной неподалёку. А утром 1 сентября, как и было запланировано, дети – красивые и нарядные – собрались у школ. Главным атрибутом праздника был российский флаг. Звучали песни, стихи о России, в воздух летели разноцветные шары. И общий смысл всего действа – радость от того, что Крым и Севастополь вернулись домой, в Россию. Теперь никто не будет насильно лишать детей возможности учить родной язык, литературу и историю государства Россий- ского.
А по общему ощущению создаётся такое впечатление, что Севастополь и не уходил никуда. Об украинском наследии говорят только местами не- убранные старые надписи, плакаты. Но их всё меньше. Коммунальные предприятия Севастополя летом приступили к очищению центра города от избыточной и незаконной рекламы.
Конечно, проблем ещё очень много. И решать их придётся вновь избранным 14 сентября законодательной власти и губернатору.

СЕВАСТОПОЛЬСКИЙ ТАНДЕМ
Сразу после того, как были улажены все формальности по определению статуса Севастополя как отдельного субъекта РФ, исполняющим обязанности губернатора города был назначен Алексей Чалый. Именно он был главным идеологом процесса присоединения Севастополя к России. Этот человек заслужил большое доверие и уважение севастопольцев ещё во время «украинского» периода. Бизнесмен с солидным капиталом принимал активное участие в благотворительной деятельности. В частности, именно Алексей Чалый создал мемориальный комплекс 35-й батареи, защитники которой не сдались фашистам даже тогда, когда город был уже захвачен.
Уникальный комплекс заставляет дрогнуть даже самое твёрдое сердце. Опускаясь в катакомбы и слушая экскурсовода, люди не могут сдержать слёз, поражаясь мужеству моряков. А в конце экскурсии их ждёт большое эмоциональнее потрясение. В пантеоне, где звучит проникновенная музыка, на потолке, имитирующем небо, зажигаются звёздочки-портреты погибших защитников Севастополя. Они заполняют всё небо, а потом постепенно уходят и гаснут. Этот мемориал всегда очень посещаем. Люди оставляют записи в книге посетителей, в которой бесконечная благодарность Алексею Чалому.
Севастопольцы ждали, что губернатором станет именно он. Однако Алексей Чалый пробыл в должности чуть более месяца и подал в отставку. О своём намерении уйти он заявил во время встречи с президентом Владимиром Путиным, сказав, что со своим менталитетом, ресурсами и опытом хотел бы возглавить Агентство стратегического развития Севастополя. При этом он рекомендовал на должность и. о. губернатора адмирала запаса Сергея Меняйло. Президент с доводами согласился.
В сентябре этого года Президент РФ внёс в местное Заксобрание три кандидатуры на пост губернатора: Сергея Меняйло, секретаря севастопольского горкома Василия Пархоменко (КПРФ) и советника главы региона Олега Рослякова (ЛДПР).
Как известно, 23 мандата из 24 в Законодательное собрание Севастополя получила партия «Единая Россия». Согласно Уставу города, избирать губернатора предстояло именно им, хотя многие севастопольцы предпочли бы прямые выборы. Видимо, сказалось то, что в «украинский период» главу города им присылали из Киева. А в народе его называли «гауляйтером». Избранные депутаты Заксобрания проголосовали практически единогласно (при трёх воздержавшихся) за то, чтобы губернатором был Сергей Меняйло. «Не будет успеха никакого, если ветви власти не работают совместно в решении поставленных задач. Строить свой город мы должны все вместе… Будем работать в тандеме, совместно на благо города, Крыма и России», – сказал Сергей Меняйло.
В тандеме Меняйло – Чалый началась русская новая история Севастополя. В связке давно и успешно работают президент и премьер-министр России. Напомним, что Дмитрий Медведев на день рождения как-то даже подарил Владимиру Путину двухместный велосипед под названием «Тандем».
Сегодня Севастополю предстоит решить множество задач. И они уже решаются. Главное при этом – навести порядок в городе и в работе различных его структур. Многих волнуют цены. Безусловно, они повысились, в частности на жильё – на 40 %. Это объяснимо: многие россияне теперь захотели жить в Крыму.
Выросли цены и на продукты, поскольку ввоз украинских товаров теперь запрещён. Зато люди стали получать нормальные пенсии и достойную заработную плату, бесплатную медпомощь. Но главным для людей все-таки остаётся то, что Севастополь стал частью России.
10 комментариев
Чтобы написать комментарий, нужно зарегистрироваться!
  • :-))) Я вот видел совершенно обратное! В Крыму. Пустые пляжи, пустые пансионаты отдыха, пустые гостиницы, практически пустые улицы городов, кроме Севастополя. Видел рыдающих детей в машинах, на жаре,  пытавшихся пробиться на паром через Керченский пролив. Видел людей, которые простояв в очереди более суток, разворачивались, психанув, уезжали обратно. Видел переполненную Анапу, в которой пытались отдохнуть в отпуске люди, не попавшие на паром. Цены...это вообще отдельная тема! Чуть-чуть ниже чем у нас, а то и выше! Крым... Ещё по весне во всеуслышание кричали с экранов телевизора, что сбербанк разместил уже свои банкоматы по всему Крыму! Чёрта с два! Я прошёл весь Крым, и я не смог снять деньги с карты, НИГДЕ! Ни в одном городе! Даже в Симферополе и Севастополе! Сбербанка нет нигде, нет банкоматов! Пытался снять в коммерческих банках, ни в одном мне это не позволили сделать! Тупо посылали нах! Вернулся на паром на конкретном подсосе! Зато кричим на каждом углу:... читать дальше

    • 3
  • Давайте объединимся! У одних зарплата 77 тыс., у других - 20 тыс. Давайте объединимся и поедем без визы по заграницам. Мы этого достойны! Сила тайги, сила реки, сила гор... Узнай первым! Скажи, я прав - Да!

  • "В историю государства Российского 2014 год войдет как год наивысшего проявления единства русского народа...". Да уж, специфическое чувство юмора у ватников не отымешь! Какое "единство"?! Россия раскололась на сторонников Путина и оппозицию, предпочитающую традиционные европейские и общечеловеческие ценности. А вот когда-то расколотая пополам Украина наоборот объединилась перед лицом общего врага. Сейчас в Украине Путина поддерживат только русскоязычная часть оккупированных Крыма и Донбасса. Даже с освобождённой от террористов части Донбасса подавляющее большинство однозначно поддерживает существующую в Украине власть, не говоря уже о других когда-то в недалёком прошлом пророссийских регионах.

    • -3
Конец содержания
Нет больше страниц для загрузки