Станислав СТАРКОВ
В этом году морская навигация в Анадыре началась на три дня раньше, чем в прошлом. В минувший понедельник в окружную столицу прибыло первое судно навига- ции-2014 – океанский сухогруз «Сигранд». Он доставил грузы в адрес различных предприятий города.
Перед заходом судна Анадырский залив накрыл густой туман, но вскоре он немного рассеялся, и «Сигранд» в сопровождении буксира без проблем вошел в акваторию лимана и стал у причала морского порта. Докеры сразу же приступили к разгрузке судна, она шла быстрыми темпами и уже на следующий день была завершена. Впереди у портовиков большая работа, на очереди – теплоход «Тобол» с грузом Чукотоптторга и «Абакан» с грузами для предприятий. К приему судов в порту подготовились основательно. Одновременно шли ремонтные работы собственного портофлота.
– В этом году, в связи с большим объемом работ, судоремонтные мастерские не делали зимнего перерыва, – рассказал генеральный директор Анадырского морского порта Виктор Тюхтий. – За зиму суда портофлота были подвергнуты текущему ремонту. Сейчас в Анадырском порту их 16 единиц. К предъявлению регистру было подготовлено судно «Онемен», осуществляющее рейсы в верховья. Приведены в порядок буксиры и баржи. На буксирах-толкачах и танкере «Чукотка» мелкие ремонты производились в основном силами экипажей.
Дополнительно были приглашены около десяти специалистов-судоремонтников с Украины. Причем трое из Керчи прибыли уже с российскими паспортами. Некоторые приезжают не первый год. Руководство морпорта их работой довольно и старается держать заработную плату на соответствующем уровне. На сегодня численность работающих в центральных ремонтных мастерских вместе с инженерно-техническими работниками составляет 35 человек. А всего в навигацию в Анадырском порту будут трудиться примерно 220 человек, в Беринговском – 80. Этого вполне достаточно, чтобы справиться с нынешними объемами работ.
Уже готов к навигации и теплоход «Сотников», который примерно с 1 июля будет задействован на перевозке пассажиров в прибрежные районы. На этой неделе спущены на воду баржи «Гром» и «Шторм», а также «Камчатка», которая будет перевозить пассажиров через Анадырский лиман. Навигация-2014 началась. Впереди у портовиков более четырех месяцев напряженного труда.
В этом году морская навигация в Анадыре началась на три дня раньше, чем в прошлом. В минувший понедельник в окружную столицу прибыло первое судно навига- ции-2014 – океанский сухогруз «Сигранд». Он доставил грузы в адрес различных предприятий города.
Перед заходом судна Анадырский залив накрыл густой туман, но вскоре он немного рассеялся, и «Сигранд» в сопровождении буксира без проблем вошел в акваторию лимана и стал у причала морского порта. Докеры сразу же приступили к разгрузке судна, она шла быстрыми темпами и уже на следующий день была завершена. Впереди у портовиков большая работа, на очереди – теплоход «Тобол» с грузом Чукотоптторга и «Абакан» с грузами для предприятий. К приему судов в порту подготовились основательно. Одновременно шли ремонтные работы собственного портофлота.
– В этом году, в связи с большим объемом работ, судоремонтные мастерские не делали зимнего перерыва, – рассказал генеральный директор Анадырского морского порта Виктор Тюхтий. – За зиму суда портофлота были подвергнуты текущему ремонту. Сейчас в Анадырском порту их 16 единиц. К предъявлению регистру было подготовлено судно «Онемен», осуществляющее рейсы в верховья. Приведены в порядок буксиры и баржи. На буксирах-толкачах и танкере «Чукотка» мелкие ремонты производились в основном силами экипажей.
Дополнительно были приглашены около десяти специалистов-судоремонтников с Украины. Причем трое из Керчи прибыли уже с российскими паспортами. Некоторые приезжают не первый год. Руководство морпорта их работой довольно и старается держать заработную плату на соответствующем уровне. На сегодня численность работающих в центральных ремонтных мастерских вместе с инженерно-техническими работниками составляет 35 человек. А всего в навигацию в Анадырском порту будут трудиться примерно 220 человек, в Беринговском – 80. Этого вполне достаточно, чтобы справиться с нынешними объемами работ.
Уже готов к навигации и теплоход «Сотников», который примерно с 1 июля будет задействован на перевозке пассажиров в прибрежные районы. На этой неделе спущены на воду баржи «Гром» и «Шторм», а также «Камчатка», которая будет перевозить пассажиров через Анадырский лиман. Навигация-2014 началась. Впереди у портовиков более четырех месяцев напряженного труда.