Чукотка и Колыма намерены снять инфраструктурные ограничения в энергетике и транспорте
Губернатор Чукотки Роман Копин и губернатор Магаданской области Владимир Печёный подписали Соглашение о сотрудничестве по снятию инфраструктурных ограничений в энергетике и транспорте.
Документ предполагает взаимодействие правительств регионов с целью улучшения инвестиционного климата, создания благоприятных условий для решения социальных задач, обеспечения опережающего социально-экономического развития субъектов.
Как отметил губернатор Чукотки, одним из основных направлений совместной работы станет реализация межрегионального инвестиционного проекта по строительству автомобильной дороги «Колыма – Омсукчан – Омолон – Анадырь». В частности, стороны предпримут совместные действия по включению строящейся магистрали в перечень автомобильных дорог общего пользования федерального значения.
Колыма и Чукотка планируют создать магистральный транспортный коридор, построив автомобильную дорогу «Колыма - Омсукчан - Омолон — Анадырь». Также в Соглашении обозначено сотрудничество при реализации проекта энергомоста между регионами, который объединит локальную энергосистему Чаун-Билибинской промышленной зоны с энергосистемой Магаданской области посредством строительства воздушных линий электропередач «Билибино – Кекура – Песчанка – Омсукчан».
Это позволит полностью обеспечить необходимой энергией горнодобывающую деятельность предприятия «Баимская» на Чукотке, Колыма при этом сможет обеспечить электроэнергией будущий Омсукчанский угольный кластер. Планируется, что строительство энергомоста будет завершено к 2025 году.
Главы регионов заявили, что теперь будут совместно добиваться включения данных проектов в государственные программы, в частности в Генеральную схему размещения объектов электроэнергетики и Энергетическую стратегию России до 2030 года, а также в перечень автомобильных дорог общего пользования федерального значения.
2 комментария
Чтобы написать комментарий, нужно зарегистрироваться!
Среднеканская ГЭС, ЛЭП, автомобильная дорога строились и будут строиться за счет бюджета России. А прибыль от разработки Баимского месторождения будут получать иностранные и офшорные компании. Они эту прибыль вывезут в Лондон и смогут там использовать ее по своему усмотрению. Например, часть прибыли можно будет использовать на поддержку бендеровского режима в Киеве, на финансирование пятой колонны в России, на финансирование выборов своих выдвиженцев в органы власти. А потом можно будет требовать новых льгот и привилегий.