Ледокол ФГУП «Росморпорт» «Адмирал Макаров» первого декабря завершил проводку каравана судов по Северному морскому пути - из морского порта Певек до чистой воды в проливе Карских ворот, соединяющем Баренцево и Карское моря, сообщает ИА «Чукотка» со ссылкой на пресс-службу Росморпорта.
Караван преодолел более двух тысяч морских миль, несмотря на тяжелые погодные условия в районе проливов Санникова и Вилькицкого. Ледокол «Адмирал Макаров» обеспечил движение трех судов - сухогрузов «Таймыр», «Сабетта» и «Иоганн Махмасталь», которые завершили доставку материалов и элементов строительных конструкций для сооружения береговой инфраструктуры плавучей атомной теплоэлектростанции «Академик Ломоносов».
В районе Новосибирских островов, в соответствии с планом рейса, дальнейшее движение судна «Иоганн Махмасталь» было обеспечено атомным ледоколом «Ямал». Сухогрузы «Таймыр» и «Сабетта» продолжили следовать за ледоколом ФГУП «Росморпорт» в западном направлении.
Для оперативного выполнения рейсовой задачи специалисты гидрометеослужбы и эксперты в области ледовой навигации проанализировали ситуацию на маршруте Северного морского пути. Предварительно были получены гидрометеосводки, актуальные карты и спутниковые снимки ледовой обстановки. В настоящее время ледокол «Адмирал Макаров» находится в морском порту Мурманск, где готовится к зимней навигации в Белом море.